【摘要】 随着生产经营活动的整合,组成供应链的企业间关系从过去建立在买卖交易基础上的对立型关系向基于共同利益的协作伙伴型关系转变,供应链各个企业间的交流、分享信息,协调进行库存管理成为可能。由于市场的诸多动态因素,市场客户需求会经常发生变化,及时反应瞬息变化的市场环境,降低库存成本,营造企业的生存优势,是市场指挥棒对企业提出的要求。要达到这种要求,关键就在于构建基于信息技术的集成化供应链,在集成化供应链的环境下实施有效的库存控制策略和技术手段,实现同一供应链中的企业资源共享、信息共享和协同工作,以大大提高信息反馈速度,并融入先进的管理理念,使供应链的各个环节都能对顾客的需求变化迅速做出反应,从而最大程度地满足顾客的需求,大大缩短交易周期,同时降低供应链上各环节的库存。速度、时间、柔性、成本将是 21 世纪企业竞争的关键所在,同时也是对库存方面的要求,而集成化供应链管理体系能满足这些要求。


      在我国应用集成化供应链管理体系实现库存优化,实现基于协同式的库存管理逐渐成为这一领域的发展趋势。[11]在供应链管理体系中,单一企业库存优化策略的实施,不一定能够带来整个供应链体系库存的优化。只有站在整个供应链系统的高度,才能实现整个供应链库存的优化。供应链管理环境下的库存控制是供应链管理的重要内容之一,而供应链的库存管理不是简单的需求预测与补给,是要通过库存管理获得用户服务与利润的优化。目前供应链管理环境下的库存控制存在的主要问题如下:(l)信息类(2)供应链的运作问题(3)供应链的战略与规划问题。针对这些方面的问题,在供应链库存控制理论中,国外企业界推出了一些先进的供应链库存管理技术与方法,而目前在学术界内有一定研究深度的主要是以下三种方法,即供应商管理库存(VMI)、联合库存控制(JMI)和协同式库存控制(CPFR),目的就是把供应链的管理思想运用到库存控制方面,降低供应链成本,提高供应链的竞争力。


      在实施过程中,为了满足用户的需求,企业有必要成立一些交叉小组,共同研究企业的生产计划及资源调度等问题,与供应商之间的关系要建立在“双赢”的基础之上;对客户则必须承担不断变化的责任和义务;企业自身则要以供应链的顺利运作为首要目标,自觉抵制其它诱惑,恰守行业标准。CPFR 的建立和运行离不开现代信息技术的支持,CPFR 信息应用系统的形式有多种,但设计时应尽量维持现行的信息标准不变。信息系统尽可能做到具有可缩放性、安全、开放性、易管理和维护、容错性等特点。库存是由于生产经营过程中各个环节衔接上的停顿造成的。对供应商的供应商、客户的客户等方面的信息流和物流实现供应链同步化管理,有利于供应链在尽可能低的成本基础上提供最佳的服务水平。


      供应链同步化管理则将超越企业边界,建立端到端的供应链。建立在供应商与制造商之间的转运中心和制造商与销售商之间的配送中心作为中心仓库,集中管理整个供应链的库存,不仅可以降低原来供应链中分散在各个企业中单独仓库的库存成本,以便利用库存的集成管理,最终降低整个供应链的库存成本,而且中心库存增强了供应链的同步化能力。在供应链管理中,信息传递和物流流动是很难同步进行的,时滞的产生和影响,推动了运输的发展。运输便成为加快物流流动、缩短物流周期和降低库存的关键。由于客户需求的多样化,需求批量小,以及供应商、制造商、销售商之间地理位置的远近不同,如果每个企业都按客户需求组织运输,显然会使物流运输成本大大上升。因此必须统一组织运输,实现运输集成化。混装运输和第三方物流,是运输集成化的两种模式。制造商可以鼓励分销商实行混装订货,这样用一部车就满载了同一制造商的多种产品,而每一种产品相当于实施了小批量订货或频繁再供货策略,运货次数并没有增加,但却保证了运输的高效率。第三方物流不局限于为一条供应链服务,它可以同时服务于多条供应链,实现满载运输的经济化要求。


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